Der letzte "Jaguar" F1 ?

Der schnellste Jaguar F1 Bolide kam unter dem eigenen Namen nicht mehr zu Renn-Ehren. Vielmehr durfte Red Bull als neuer Team Eigentümer die Lorbeeren ernten. Die waren dann auch ein bisserl größer , weil man ja ein "Privat Team " ist.

Cosworth lieferte den Motor wie von Jaguar-Racing geplant.

Die Jaguar-Crew lieferte eine Interims-Lackierung ab :

... die ersten Testfahrten sahen dann schon so aus.

Technische Daten :

Chassis :

• Zusammengesetzte Schalenrumpf-Struktur mit integriertem Cosworth Racing TJ2005 Motor als tragendes Element
• Sieben-Gang-Getriebe, der Länge nach montiert. Hochdruck-Hydrauliksystem für Lastschaltgetriebe und Kupplung. AP Racing triple-plate pull-type Kupplung.
• OZ Racing
  Vorne: 12.7in x 13in
  Hinten: 13.4in x 13in
• Michelin
• Vorne: gegossene Titanium Radtraeger. Obere und untere Querlenker in Karbon gefertigt. Drehstab-Federung und Stabilisator. Koni Stossdämpfer-Ausstattung. Hinten: gegossene Titanium Radtraeger. Obere und untere Querlenker in Karbon gefertigt. Drehstab-Federung und Stabilisator. Koni Stossdämpfer-Ausstattung.
• AP Racing: 6-Kolben-Bremssätteln aus einer Aluminium-Lithium-Legierung. Carbon Industrie oder Brembo Racing Karbonscheiben und Karbonbremsbeläge.
• Pi VCS System. Integriertes Motor-/Fahrgestell-Elektronikkontrollsystem
• Castrol Renntreibstoff
• Motor Cosworth TJ 2005 , V10 , 40 Ventile , 90 Grad , 2998 ccm , Max Drehzahl in der Saison 2005 19000 Upm (gem. Premiere TV )
• Champion Zündkerzen
  
  Fahrer des RB 01
• Christian Klien
• David Coulthard
• Vitantonio Liuzzi
  
  WM Punkte des RB 01
• 34 Punkte , Platz 7 Konstrukteurs Wertung (von 10 Teams )